-
風(fēng)險來自經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和貧富分化<BR>——訪埃森哲大中華區(qū)主席李綱
(攝影：Greg Girard)埃森哲是全球最大的管理咨詢公司，也是唯一家連續(xù)8年進(jìn)入《財富》世界500強(qiáng)的咨詢公司。在全球管理咨詢業(yè)，埃森哲其實是后起之秀，它的崛起與信息技術(shù)的發(fā)展關(guān)系密切。在業(yè)務(wù)上，它不僅僅與傳統(tǒng)的管理咨詢公司競爭，也與IBM、惠普這些IT巨頭競爭。除了信息技術(shù)上的專長，埃森哲成...
-
2013年6位CEO的12大挑戰(zhàn)：<BR>張錦榮，萬寶盛華集團(tuán)（中國）董事總經(jīng)理
張錦榮，萬寶盛華集團(tuán)（中國）董事總經(jīng)理6挑戰(zhàn)1： 人口紅利的消失和劉易斯拐點的出現(xiàn)挑戰(zhàn)2： 在“人智時代”，滿足客戶的各種人力資源需求變化當(dāng)下經(jīng)濟(jì)充滿了各種不確定性， 社會架構(gòu)的變化和技術(shù)革命對于整個人力資源行業(yè)和企業(yè)構(gòu)成了挑戰(zhàn)。作為CEO必須具備能力去更好地適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變和轉(zhuǎn)型，以充分激發(fā)員工積極性...
-
1+1>2的前提是1+1<2
亟待解決的問題在完成第三次重組后，中國電信行業(yè)邁入了3G時代并形成了“三足鼎立”之勢。然而，2009年三家運營商用接近1,500億元的總投資，僅換來了1,100萬的3G用戶，與業(yè)內(nèi)的普遍預(yù)測相差甚遠(yuǎn)。泛太平洋對南北方15個省和直轄市的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在市場開發(fā)和財務(wù)效益方面，多數(shù)所謂“全業(yè)務(wù)經(jīng)營”后的新...
-
微信鍵盤登上App熱門榜
12月19日，微信鍵盤App登陸蘋果與安卓應(yīng)用商店，并在當(dāng)天登上了App Store工具類免費榜第一。據(jù)介紹，微信鍵盤支持中英文輸入，語音輸入可識別普通話、粵語、英語；在推薦策略方面，可自定義輸入z=zh、n=l等易混淆的拼音；創(chuàng)新玩法方面，在微信聊天會話中，輸入文字，即可分享與其相關(guān)的書影音、小程...
-
當(dāng)小米第N次想把手機(jī)賣給女生
9月27日，小米發(fā)布了最新的civi系列，還請來了近期最火的奧運冠軍楊倩代言。不過這個新系列不再像以前小米手機(jī)一樣，去強(qiáng)調(diào)各種相機(jī)、芯片的硬參數(shù)，也沒有用去刻意凹性價比，反而用了很大的篇幅去介紹那些女性群體更關(guān)注的部分，比如機(jī)身的顏值、設(shè)計、拍照算法等等。...
-
佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
-
新華三裁員，補償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補償最高為N+3。...
-
體驗A系列轎車
這種汽車看起來就像是擱在車輪上的洋薊，但是坐到司機(jī)座上的感覺如何呢？本刊撰稿人將在下文中予以披露。A?系列轎車是?51?年前大眾汽車公司的甲殼蟲（Beetle）轎車問世以來在德國出現(xiàn)的最具革命性的汽車。該車發(fā)動機(jī)和變速箱主體放置在底板之下，這使汽車的總長大大縮短，同時留出了大量的空間。此款車型與奔馳...
-
如何看待Mate60系列炒至3萬？
Mate60系列及其他同系列手機(jī)，自上市以來至今仍然一機(jī)難求，幾乎不能在線下華為直營店或旗艦店原價購入。Mate60RS非凡大師（16GB+512GB）官方定價11999元，但在二級市場，玄黑款的售價比原價高出超6000元，較為稀缺的瑞紅款，售價更是超過3萬元，相較原價翻了約三倍。一名黃牛表示，“我...
-
Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
